O martelo caiu e a mota, uma Hildebrand & Wolfmüller, era arrematada por 131200 dólares.

Considerada como a primeira mota alguma vez construída, e datada do ano de 1894 foi encontrada num celeiro nos Estados Unidos aonde descansou em paz nos últimos 70 anos, leiloada no Reino Unido regressará à Alemanha aonde poderá ser apreciada em exposição. O exemplar vendido, do qual pode ser vista uma fotografia possivelmente nunca mais andará pelos próprios meios, mas no vídeo podemos ver um exemplar idêntico restaurado e capaz de se locomover.

Em termos de características técnicas, esta mota de motor com 1489cm3 de cilindrada distribuída por um par de cilindros, dispunha de um motor arrefecido a água (sendo o depósito do refrigerante localizado na parte traseira), todos os órgãos mecânicos assentam sobre uma rudimentar estrutura tubular e a transmissão era feita através de tirantes tal qual as locomotivas a vapor. A sua potência aproximada é de 2,5cv ás 240 rotaçõespor minuto e era capaz de atingir os 45km/h.

A patente desta inovação foi registada em 1894,depois de Alois Wolfmüller ter concordado financiar o projecto dos irmãos Heinrich e Wilhelm Hildebrand, dois engenheiros oriundos de Munique (Alemanha) que se ocupavam do projecto de motores a vapor.

A produção deste exemplar terminou pouco depois do fim da primeira guerra mundial, em 1919.