François Knorreck, um técnico hospitalar gastou mais de 10 mil horas do seu tempo a juntar peças de automóveis ‘banais’ como Audi 80, Citrën Xantia e Volkswagen Golf Gti, para conseguir um resultado insólito.

À primeira vista parece um carro, depois de um olhar mais demorado pensamos ser uma mota, afinal podemos interpretar como o repensar da filosofia do sidecar, adoptando algumas soluções mecânicas à mota apenas vistas até agora apenas em modelos de automóveis.

Do ponto de vista estético percebemos que demorou anos a desenvolver, mais concretamente 10, já que muitos dos elementos remetem-nos para períodos kitsch da indústria automóvel.

O motor que anima o conjunto é oriundo de uma mota, tendo a escolha recído sobre um propulsor de origem italiana da marca Laverda (pertencente hoje ao grupo Piaggio que também adquiriu a Aprilia).

O balanço financeiro, não podemos afirmar que tenha sido barata a construção artesanal deste veículo ímpar, já que apenas em matéria prima foram gastos cerca de 15 mil euros.