Com a entrada das novas regras para o Campeonato do Mundo de Ralis (WRC) a ter lugar no final deste ano, começam a ser conhecidas as novas armas dos construtores para esta modalidade.

A Citröen já foi apanhada a testar o seu DS3 WRC, a Ford divulgará em breve o seu Fiesta WRC (com base no bem sucedido Fiesta S2000), a Volkswagen parece igualmente apostada em fazer alinhar o seu Scirocco (se bem que de momento não passe de uma mera hipótese), e a Mini confirmou agora as suas intenções de participar com o seu Mini Countryman WRC.

Equipado com um motor 1.6 Turbo como o regulamento impõe, e tracção às 4 rodas, a arma da Mini assenta sobre o seu crossover Countryman com algumas e significativas alterações em termos estruturais e estéticos, conforme pode ser verificado através da imagem hoje revelada pela marca, agora sob a alçada da BMW.

O Campeonato do Mundo de Ralis, que teve a sua primeira edição em 1973, foi igualmente arma de divulgação de algumas marcas e modelos, caso da Subaru, Mitsubishi ou até mesmo a Toyota. A Mini ficou igualmente conhecida pelas participações vitoriosas na década de 60 no Rali de Monte Carlo e RAC de Inglaterra, utilizando os Cooper S de então com pilotos como Timo Makinen, Paddy Hopkirk e Rauno Aaltonen.

Relativamente ao número de carros que se inscreverá na disciplina raínha das provas de estrada de automobilismo ainda permanece um incógnita, já que continua em testes de desenvolvimento (levados a cabo pela bem reputada Prodrive que em tempos foi responsável pelo envolvimento da Subaru neste campeonato), mas a certeza é de que serão disponibilizadas viaturas para venda a privados.