Com um volume de vendas considerável a Mini equaciona novos modelos, procurando assim a tão ambicionada expansão para outros segmentos. Para 2011, a marca que se encontra sob a tutela da BMW, planeia apresentar ofertas que complementem a sua gama que tem já mais dois modelos (o crossover Countryman em lançamento, e a já comercializada carrinha Clubman).

Já confirmados como modelos a produzir, os modelos Coupé e Roadster (na foto), serão apresentados no próximo salão de Genebra e que serão os responsáveis pelo preenchimento do potencial de produção da fábrica de Plant OXford, em Inglaterra. Em vias de confirmação, e que ainda será divulgado, é o plano da Mini de encolher no tamanho para marcar assim a sua entrada no segmento dos pequenos citadinos, procurando concorrer directamente com o Smart ForTwo e o Toyota IQ. Modelo este que será orientado para os clientes dos Smart ForTwo, mas que procurem um carro igualmente pequeno, com motores económicos, e uma bagageira com dimensões mais generosas a par de uma marca mais prestigiada. A ideia surge no seguimento de um projecto apresentado em Genebra em 1997, em que o suposto novo rumo da Mini passaria por um utilitário de pequenas dimensões e motor traseiro. Modelo este que deverá receber a designação de Mini Minor. Em termos de plataforma, não deverá assentar na futura plataforma que será utilizada para o novo Megacity da BMW, mas deverá utilizar alguns dos elementos estruturais já que será mais curta, partilha que deverá acontecer em termos de motores, já que o novo modelo deverá utilizar os novos tricilíndricos de baixa cilindrada que a BMW vai lançar, quer a diesel, quer a gasolina, para equipar as próximas gerações de BMW’s série 3 e série 1.