Com a retirada da produção em 2005, a Volkswagen lançou o Fox para render o seu pequeno modelo citadino, o Lupo (de linhas e mecânica idênticas ao Seat Arosa). Agora, e com o lançamento da versão de motor de comsbustão do citadino Up! o nome Lupo irá conhecer um novo fôlego mas com uma alma semelhante, rendendo o não tão bem sucedido entre nós Volkswagen Fox, o citadino produzido no Brasil que seria capaz de conquistar o mercado mundial.
O Up!/Lupo com um motor de combustão convencional será dotado de uma disposição e motorização mais convencional, já que durante a fase de estudo do protótipo que chegou a ser concebido com um motor debaixo do chassis e colocado em posição traseira apesar de ser inovador revelava-se muito complexo para entrada em produção. O Lupo que deverá surgir no mercado no próximo verão deverá ser equipado com um motor 1000cc de cilindrada com três cilindros a gasolina e 75cv de potência, ou um motor 1.2 a diesel e que conhecerá a etiqueta BlueMotion dada a sua economia em combustível e reduzida pegada ecológica.
O E-Up possivelmente apenas chegue ao mercado sob o emblema da Audi, em 2013, já que o grupo Volkswagen pretende expandir a essência do Up!/Lupo transversalmente ás suas marcas, enquanto que a versão eléctrica está a ser desenvolvida em parceria com a Audi.

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