O mais recente gadget da Apple Macintosh: o Ipad, veio revolucionar a indústria informática. Tratando-se apenas de um telefone com ecrã táctil de maiores dimensões,  sua conectividade permitiu que se tornasse numa espécie de livro ou folha dinâmica, com actualização constante e contínua através da sua ligação à internet. Assim sendo, os construtores de automóveis aproveitaram as funcionalidades deste novo gadget para se tornar um poderoso aliado dos seus vendedores no habitual discurso e método de apresentação de uma proposta de venda ao cliente.

A Acura, divisão da Honda para os Estados Unidos, anunciou recentemente que irá lançar a sua aplicação para o Ipad, uma espécie de vendedor interactivo e cuja performance é controlada pelo cliente, tornando assim o discurso do vendedor na concessão mais ligeiro para o cliente, ou seja, o potencial interessado num carro selecciona a informação, com forte recurso a suportes multimédia tornando mais fácil depois a persuasão a ter em conta por parte do vendedor. Segundo responsáveis da Acura, em tempos houve já uma tentativa de criar uma aplicação destinada a smartphones de forma a ajudar os vendedores, todavia as limitações do tamanho do ecrã dos telefones colocaram desde logo um fatal entrave à colocação em práctica deste poderoso auxiliar, o que vem confirmar a tese de que o Ipad não é mais do que um telefone com um ecrã de maiores dimensões.

A Audi desenvolveu igualmente uma aplicação para o Ipad destinada ao seu porta-estandarte A8, cuja venda terá início nos próximos dias. Os compradores do novo A8 podem assim utilizar o Ipad para visualizar características e configurar o carro. Em algumas das suas concessões dos Estados Unidos (em 115) a Audi criou mesmo áreas específicas para o Ipad, juntamente com as amostras das cores da pintura e de amostras de couro para os interiores dos automóveis. Segundo o responsável da Audi nos Estados Unidos, o Ipad será igualmente utilizado como suporte no momento da entrega de uma nova viatura ao cliente como forma dos vendedores conseguirem explicar de uma forma mais elucidativa as funcionalidades do novo automóvel. Mas as potencialidades do Ipad analisadas pela marca de Ingolstad não ficam por aqui, e no futuro será de esperar um mecanismo de sincronização do Ipad com o sistema multimedia do automóvel de forma a tornar a experiência de entretenimento a bordo ainda mais enriquecedora, à medida que a aplicação (ou app na gíria) for sendo desenvolvida para mais modelos da Audi.

Quanto aos constructores orientais, a Hyundai propõe já no seu modelo Equus (uma grande berlina topo de gama comercializada apenas no Japão e Estados Unidos) que o Ipad seja um manual virtual do proprietário em detrimento da informação em papel, e o gadget da Apple é ainda uma peça chave na forma de comunicar com o concessionário quando é necessária alguma intervenção no veículo.

A forma de vender automóveis parece estar cada vez mais longe de se restringir ás paredes de um stand, e com esta nova forma será que o papel do vendedor será colocado em risco?