Dedicada nos últimos anos ao desenvolvimento de versões orientadas para clientes privados tal como o Renault Clio RS N3, e mais recentemente o Renault Clio RS R3, a Renault tem já disponível para aquisição uma versão do Renault Mégane RS para competir à luz do regulamento do agrupamento N4.
Equipado com o mesmo motor 2 litros Turbo do Renault Megane RS Coupé de estrada, o N4, terá uma potência de cerca de 280cv e 340Nm de binário. Da colaboração do construtor francês com o conhecido fabricante de suspensões sueco Öhlins, surgiram as soluções em termos de suspensão, e de um diferencial de escorregamento limitado.
No interior, podem ser encontrados os habituais elementos de segurança, tais como a armadura de segurança Roll Bar, os bancos de competição e os cintos de segurança de 6 apoios, material entregue pela Sabelt, bem como travões de maiores dimensões, um cocktail capaz de fazer aumentar as prestações de um já quase irrepreensível veículo de estrada. Em termos de potência, que será entregue apenas pelas rodas dianteiras, a SADEV foi responsável pela concepção da caixa de seis velocidades que equipa este Renault Megane N4.
Este modelo completa assim a proposta de veículos de competição preparados pela Renault, cuja gama incluía duas versões do pequeno Twingo Renault Sport (R1 e R2), as três versões do Clio Renault Sport R3 ‘Access’, ‘Maxi’ e ‘Evo’.
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