Estrela do recente Salão de Genebra, o Fiat 500 CoupéZagato recebeu luz verde para entrar em produção. O modelo, com linhas mais aproximadas de um Coupé pouco de inovador tem em termos estéticos, apenas o remate da secção lateral traseira e da sua linha cintura ligeiramente alterada.

Este modelo será produzido no México, estando prevista a comercialização de algumas unidades na Europa. O motor TwinAir de 2 cilindros Turbo na sua variante de 105 cavalos deverá equipar este modelo. Todavia todos os detalhes do novo Fiat 500 CoupéZagato são ainda escassos.

A assinatura Zagato regressa à Fiat, depois da colaboração em modelos como o Bravo/Brava lançado em 1996, e do Fiat 500 Z-Eco de 1997 (protótipo). A ligação da marca de design automóvel italiano com o construtor de Turim vem já desde longa data, parceria iniciada em 1922 com o Fiat 501, ao que se seguiram modelos como o Fiat 1500 Spider MM e o Fiat 500 Siata, ambos de 1938, o Fiat 500 B Panoramica de 1947, e os Fiat 500 CZ e 8V Elaborata de 1958. O nome Zagato surge ainda associado a inúmeras criações de GTs tendo rubricado a marca estética de modelos da Alfa Romeo, Lancia, Maserati e Aston Martin, sendo da sua autoria os famosos DB7 Zagato e DB AR1.