A corrente de novos russos, apreciadores do que de mais caro as marcas têm para propôr e automóveis de dimensões o mais generosas possíveis, por vezes leva ao aparecimento de situações insólitas como a que hoje trazemos até aqui: um BMW X5 atascado em plena praia numa tarde de verão.

A situação insólita foi divulgada através do site englishrussia onde se podem ver mais fotos do incidente. Depois de diversas, e infrutíferas, tentativas para voltar a por o BMW X5 em terra firme, levadas a cabo manualmente, e até mesmo depois de se terem partido algumas pranchas de ‘desatascanço’ (como na gíria são referidas) foi a preciosa ajuda de um Toyota HDJ 100 que livrou o SUV alemão das areias.

O trabalho é do designer Ricardo Santos, hoje em funções no jornal I, tendo como linha de partida os BMW Art Car que desde 1975 combinam arte contemporânea com as linhas dos modelos mais desportivos da marca alemã.

O Mini que aqui mostramos foi adquirido em 1994, quando o designer tinha 14 anos, para um trabalho de final de ano. O Mini, na sua versão Clubman (com uma frente ligeiramente diferente do modelo clássico de Sir Alec Issigonis, custou na altura 10 contos (o que nas contas de hoje em dia rondaria os 50 euros) não se encontrava a andar pelo que foi  levado para a escola pelo pai de um colega seu em cima de um reboque já que o motor estava partido.Os valores da produção, contemplando a aquisição do carro e das tintas, foram suportados pela escola.

Inspirando-se no quadro The Beautiful Bird Revealing the Unknown to a Pair of Lovers da colecção Constellation Series do pintor catalão Joan Miró, foi tempo de começar o trabalho, tendo começado por pintar de branco o Mini que era castanho, tendo depois iniciado a pintura dos motivos com dois pincéis Guitar n.º6, até ficar com o aspecto que as fotos mostram.

Hoje, desconhece-se o paradeiro do referido Mini, que mesmo assim faria um vistaço, mesmo sem se tratar de um BMW o Ricardo conseguiu uma boa nota de final do ano!

O Mini, ícone facilmente associado aos loucos anos 60 e ao advento das novas tendências da moda britânica (das quais é exemplo a revolucionária Mini Saia de Mary Quant e sua embaixadora: a modelo Twiggy); um ícone que presenciou a ascenção dos Beatles e levou para perto deles milhares e milhares de fãs que marcaram uma geração, foi de forma criativa associado ao poder icónico da universalmente famosa marca de brinquedos didácticos Lego.

Depois da versão cómica e participante quase activa nas sátiras assinadas por Rowan Atkinson, o mais que britânico Mr.Bean, esta nova e colorida versão poderia ter a assinatura da United Colors of Benetton, mas não… trata-se de uma publicidade a uma loja de Tshirts de Manila (Filipinas).

Fonte

Com estreia marcada para o próximo Salão de Paris, o Citroen Ds4 fará furor no mercado nos próximos meses.

Assumindo-se como o irmão chique do C4, o DS4 possui um design apurado, especialmente caracterizado pela sua aparência de coupé, que esconde em linhas sedutoras uma verdadeira berlina de 5 portas com 5 verdadeiros lugares. Em termos de motorizações, o novo Citroen DS4 estreará igualmente o novo motor 1.6 THP de 200cv (com 275Nm de binário às 1700rpm) que será o propulsor que a marca irá utilizar no DS3WRC, bem como os outros motores de 1600 cc desenvolvidos, igualmente, em parceria com a BMW: o VTi de 120 cv e o THP de 155 cv, equipados com caixas de 6 velocidades totalmente pilotadas ou manuais. Os motores diesel,  de denominação Hdi, que equiparão esta nova coqueluche da marca do double chevron serão os e-Hdi de 110cv e 160cv.

Seguindo o lema Créative Technologie o novo Citroen Ds4 contará com distinto equipamento de Audio, que em parceria com uma insonorização do ruído de rolamento e atrito aerodinâmico, será notabilizado pela espacialização do som.

Siga o link para aceder a mais de 40 fotografias em Alta Definição (HD) do novo Citroen DS4 na galeria do Le Blogauto.com

Nos últimos dias as notícias do mundo giraram em torno de um gigantesco engarrafamento na autoestrada G110 na China. O embaraço na rede viária chinesa, que chegou a atingir os 100km de distância,  aconteceu devido a obras de manutenção entre Pequim e Zhangjiaku.
Segundo repórteres da cadeia de televisão americana NBC News que se deslocaram ao local para verificar se seria apenas uma manobra da máquina de propaganda do governo chinês, encontraram uma estrada pejada de camiões que transportam carvão de minas ilegais para Pequim. Apesar de existirem muitas outras alternativas a auto-estrada G110 é conhecida por não ter um policiamento e monitorização por parte das autoridades de fiscalização tão intensivo como as outras estradas, o que permite aos camionistas transportarem a carga sem serem multados por excesso de carga ou outros problemas burocráticos.

Quando o tráfego começou a acumular-se na autoestrada G110, que ficará conhecida para a história como a estrada que aguentou durante mais de uma semana um engarrafamento superior a 100kms, as autoridades chinesas instalaram um forte dispositivo de controlo dos veículos que utilizam a estrada.

Por enquanto, a medida tem resultado, apesar de as obras estarem concluídas apenas em meados de Setembro.

É um cliché das estradas ibéricas, os velhos painéis da década de 60 criados com o fim de divulgar o Nitrato do Chile.

O Nitrato do Chile é um mineral comercializado com o propósito da fertilização de terrenos agrícolas, na sua maioria composto por nitrato de sódio oriundo dos depósitos de cascalho Chilenos. Antes do processo de oxidação da amônia para nitratos a maioria do salitre chileno era usado pela indústria química; hoje é usado principalmente na agricultura como fonte de azoto. Recorde-se ainda que o Chile foi o maior produtor de Salitre do mundo entre 1850 a 1930.

À semelhança de outras publicidades como a do Licor Beirão, Mabor General, Pneus Goodyear, sem esquecer as placas toponímicas instaladas no início do séc XIX pelo Automóvel Clube de Portugal para informar os automobilistas em que localidade se encontravam.

Quem passa para os lados da serra de Carnaxide, mais concretamente no cruzamento da estrada de Queluz com a Estrada Militar pode encontrar um Citroen C6 totalmente queimado, mais concretamente na Rua do Casal da Serra.

O mistério assombra por quem ali passa, terá sido algum tipo de acidente? Avaria? Vandalismo?

O carro, matriculado em Abril de 2006 ainda tem uma das placas de matrícula totalmente carbonizada junto da traseira do veículo, e perfeitamente identificável. (xx-EM-xx)

Se alguém souber mais detalhes sobre este quase mito urbano da zona de Carnaxide, deixe aqui o seu comentário.

Ao incêndio na fábrica de pneus Continental Mabor tem sido dado particular destaque nos principais espaços noticiosos das televisões e rádios portuguesas dada a dimensão do incêndio que assola há mais de 24h um armazém da fábrica de pneus Continental Mabor em Ribeirão (Vila Nova de Famalicão).

O Armazém contém pneus, borracha natural e sintética e productos químicos utilizados no fabrico dos pneumáticos, ou seja, componentes altamente inflamáveis e que são de uma toxicidade muito elevada em caso de incêndio.

O cogumelo de fumo negro era visível a largas dezenas de quilómetros daquela instalação industrial, tendo até enegrecido o céu do Porto.

Seguindo este link para a galeria pode aceder a algumas imagens e vídeos amadores captados pela câmara de Nuno Marques Cruz do violento incêndio nas instalações da Continental Mabor.

FONTE: Nuno Marques Cruz

As marcas de supercarros estão centradas na estratégia de divulgação dos seus modelos elitistas através dos jogos virtuais. O mais recente fenómeno acontece com o McLaren Mp4-12C, que será uma das estrelas de Need For Speed : Hot Pursuit (o jogo da responsabilidade da Electronic Arts que deverá estar disponível no dia 16 novembre).

O McLaren Mp4-12C será um dos carros da polícia deste jogo, e poderá concorrer igualmente com o Bugatti Veyron que é outra das bombas disponíveis para os jogadores de mais um episódio da saga Need For Speed.

VIDEO DA DEMO NEED FOR SPEED HOT PURSUIT

Um dos carros mais revolucionárrios e que se revelou ao mesmo tempo um dos grandes falhanços, depois do Tucker, na indústria automóvel norte-americana, o DeLorean, que ficou celebrizado por ser o carro de um cientista maluco na saga cinematográfica «Regresso ao Futuro» de Robert Zemeckis com Michael J.Fox surgiu no Ebay Motors em leilão com uma das mais consagradas decorações em termos de automóveis de corrida: a famosa decoração da Gulf (marca de combustíveis).

O gosto e o resultado do conjunto Gulf-DeLorean são de facto discutíveis (se bem que não se trate de uma pintura mas sim de uma decoração em vinil que pode ser removida com mais facilidade), mas este exemplar aparenta de facto estar num estado de conservação muito próximo do excelente com menos de 20 mil quilómetros, e equipado com caixa de velocidades manual de cinco velocidades bem como com uma suspensão Eibach capaz de lhe conferir um comportamento mais desportivo, tudo isto através de um recondicionamento, nas palavras do vendedor, pela DeLorean Motor Company.

No momento em que escrevemos esta notícia, a melhor oferta sobre este DeLorean encontra-se abaixo dos 15 mil dólares. (LEILÃO AQUI)